由于制造装甲的材料到手了，白里安终于开始了他“划时代”的设计，把装甲设计到了舰构造当中去，由于克虏伯装甲要比国的哈维钢装甲重许多，白里安又持要给“龙扬”号采用全防护设计，孙纲很是担心中国的第一级战列舰到时候会成为了一个大大的海上铁罐（为了调战舰的生存能力，法国人在好多战舰设计上都执着地采用全防护设计，舰其他位的装甲厚度比线装甲带薄不了多少，比如说给沙俄海军建造的“太”号战列舰，11000吨的战舰上竟然安装了4000吨的装甲，占了总吨位的36%以上！生存能力是没说的，跑不跑得快就两句话了，而14000多吨的“君权”级战列舰装甲重量最多占总吨位的32%），所以他反复向白里安调全防护可以，但是不要牺牲太多的速度，怎么也得让“龙扬”号有不低于18节的航速。

孙纲没有想到，仅仅过了两年，大师的“预言”就变成了现实。

阿尔弗雷德。克虏伯和李鸿章私甚密，曾在1876年赠送过李鸿章一座多火车的模型，又在1888年帮助中国驻德公使李凤苞和留学生们取得了德国刷茨考甫黑鱼雷磷铜（即鱼雷雷壳的主要材料，因为用钢为鱼雷的外壳容易锈蚀，德国刷茨考甫公司将克虏伯公司用于生产火炮的炮铜内加磷青，从而去除铜材内的杂质，使得铜质更为绵耐腐蚀，用这方法生产来的铜称为磷铜，专门用于鱼雷的雷壳，这在当时是不传之密）的提炼方法，使中国自行生产鱼雷备了一定的技术条件。

由于李鸿章从克虏伯那里来了240毫米大径速舰炮（当时速炮所能达到的最大径），让法国加纳公司派来修炮的人员产生了大的危机，生怕失去这单大生意，他们“竭尽全力地谋求改和完善，力求让中国人挑不任何病，”在把法国人“折磨”得“仙死”后，经过了多次试，所有的故障都被排除了，并加上了可以让炮快速复位的新式复装置，最快理论速达到了3分钟一发，孙纲观看后表示“十分满意”法国加纳公司一帮人那些颗悬着的心终于放了下来。

这一次德国政府迫于英国的压力没有卖给中国战列舰，使德国军火商非常担心失去中国这个大主顾，这一次中堂大人又找上门来，克虏伯兵工厂当然喜望外，李鸿章通过中国驻德公使许景澄开了采购清单，包括要炮，海岸炮，行营炮，舰炮，装甲材料，大开弹，穿甲弹等等，让克虏伯赚得盆满钵满，李鸿章趁机提让中国军工技师赴德学习弹药信设计制造（主要是为了孙纲的那个“穿甲弹”计划），并帮忙联系学习鱼雷的制造和引相应的设备，克虏伯公司也都答应了。

也许是他的唠叨伤了大师的自尊，白里安是这样回答他的“我会让您看到，您的战列舰将拥有目前世界上最快的航速和最的防护，她将成为她的敌人永远的噩梦，只要他们想起她来，就会浑战栗，她将成为中国人的骄傲，同时，也是法国船舶设计史上辉煌的一页，也许有一天，世界的历史会因她而改变。”

“龙扬”号的主炮型号，就算这么定了下来。

伯火炮击场观看了径大的305毫米克虏伯大炮的试，得到现场所有的大炮资料和数据后，他们上薪聘请法国军舰设计大师怀德的得意门生白劳易为日本设计更为先的“超级军舰”来对付并击毁“定远”“镇远”舰。）